AD7710SQ集成电路全新 原厂代理

深圳市希罗斯科技有限公司是一家主营Xilinx/Broadcom/Altera/AD/TI的分销商, 为国内研究所机构及高等院校提供一站式服务平台。型号齐全，长期供应，信誉度较高。我们能提供的产品广泛，应用于航空航天、船舶、汽车电子、计算机、铁路、电子、通信网络、电力工业以及大型工业设备等。深圳市希罗斯科技有限公司坚守以客户，质量，信誉的原则，层层把关渠道，把控质量，每片产品来源可追溯，得到了广大客户的认可和支持。
产品定位：工业级及以上电子元器件。
主营产品：FPGA，AD/DA转换器，DSP，嵌入式可编程门阵，运算放大器，开发板等。
AD5758集成了ADI公司*二代动态功率控制(DPC)功能，支持高密度模拟输出(AOUT)模块并且不需要降额使用（即不会因热量累积而需关闭通道），从而实现更低成本、更紧凑的设计。这款带DPC的单通道电流/电压DAC设计用于工厂自动化、过程自动化和电机控制中的通道间隔离工业应用。AD5758是ADI公司功耗低的工业DAC。
ADAR1000支持相控阵和通信系统设计人员利用紧凑的固态解决方案快速取代庞大的机械转向天线平台。ADAR1000芯片可简化设计，显著缩减空中交通管制、、通信和天气监测所用相控阵系统的尺寸、重量及功耗。对于航空电子设计人员而言，ADAR1000支持平板天线阵列，这可以缩小传统系统的外形尺寸，有助于设计出更小更轻的飞机。新型ADAR1000是即插即用型芯片，使得没有或仅有很少射频经验的设计人员也能扩展系统的性能并延长其工作寿命。
与传统的射频ADC相比，新型AD9213具有更高的参数性能和更大的奈奎斯特带宽，并且能够在更高的模拟输入频率下进行射频采样，可实现高达7 GHz的射频信号的数字化。AD9213支持航空航天、仪器仪表以及通信领域的新一代软件定义系统，助力实现更高的系统集成度，更低的成本以及更小的尺寸、重量和功耗（SWaP）。此外，其高采样速率和集成的后处理功能有助于在窄带应用中实现更高的性能。
ADF4371运用ADI公司在射频和微波频率合成器领域25年的知识进行设计，是当今市场上性能高的频率合成器，提供62MHz至32GHz宽的连续射频输出范围。此器件结合PLL FOM (-234dBc/Hz)、杂散（-100dBc典型值）、低VCO相位噪声（8GHz下1MHz失调时为-134dBc/Hz）以及内置的跟踪滤波器技术，具有出色的性能和适用性。它采用功能丰富的可灵活配置架构，因此设计人员只需选用一种**紧凑的频率合成器解决方案，就能满足这些频率范围内的几乎任何LO/时钟需求，从而可降低开发成本和风险并缩短产品上市时间。
ADRV9009是业界支持现有全部蜂窝标准的RF收发器。ADRV9009扩展了屡获殊荣的RadioVerse技术和设计生态系统。该收发器为设计人员提供单一无线电平台来加速5G部署，支持2G/3G/4G覆盖范围，并简化相控阵设计。ADRV9009 RF收发器提供两倍于前代器件的带宽(200 MHz)，可取代多达20个器件，功耗降低一半，封装尺寸减小60%。凭借行业的性能以及更小的尺寸、重量与功耗，ADRV9009收发器能够满足新兴5G无线基础设施设备以及航空航天系统严苛的天线密度和扩展网络容量要求。

ADF5610在性能和灵活性方面均有突破，适合航空航天和防务、无线基础设施、微波点对点链路、电子测试与测量、卫星终端等多种市场应用。ADI的ADF5610新型宽带小数N分频频率合成器采用单芯片设计，可在55MHz至15GHz的频率范围内输出RF信号，并提供行业很低的相位噪声性能。相比要求采用多个窄带GaAs压控振荡器和锁相环(PLL)的替代解决方案，ADF5610的功耗低50%、尺寸更小、架构更简单，可节省物料成本并缩短上市时间。
ADE9153A 是目前市面上一款具有自动校准功能的电能计量IC，使得智能照明、数据中心、电动汽车充电以及工业应用的设计人员能够在其产品中轻松集成计费级的电能计量功能。传统的电能计量IC进行校准需使用昂贵的外部基准电压源和电流源，而 ADE9153A 采用了 mSure 技术，基于计量系统电能计量信号路径的直接测量来校准系统。如果产品的工程设计中使用了 ADE9153A，则可在生产过程中自动校准，*在生产车间构建、维护和部署精密的校准架。
AD4111 和AD4112 模数转换器利用 ADI 的 iPassives® 集成式精密无源技术，集成精密匹配的电流检测电阻和电阻分压器。通道至通道的高度匹配简化了校准要求，并且支持多达八个单端电压输入和四个电流输入，因此该新产品非常适合用作可重新配置的平台解决方案，同时减少 PLC 和 DCS 模块的尺寸、复杂性和成本。
新型ADV7990和ADV7991发送器与ADV7380和ADV7381使用ADI公司的车用相机总线【C2B(TM)】 技术，可显著降低重量、体积和成本，并减少电缆布线限制。C2B收发器专为汽车应用而定义和设计，这意味着除了在非屏蔽基础设施上实现出色的视觉质量以外，还特别注意利用片内EMC/EMI缓解技术使之完全符合业界关于EMC、EMI和ESD稳健性的严苛要求。创新的电缆补偿设计性能出色，支持带多个在线连接的30米长电缆，分辨率高达200万像素（30 Hz时）或100万像素（60 Hz时）。

AD9861是面向通信市场的集成转换器MxFE系列产品之一。它集成双通道10位模数转换器(ADC)和双通道10位数模转换器(TxDAC®)。可提供-50和-80两种速度等级。-50等级针对50 MSPS及以下的ADC采样速率进行了优化，-80等级则针对50 MSPS到80 MSPS之间的ADC采样速率进行了优化。

ADI与Momenta合力加速自动驾驶高精度地图产业化
2019年1月4日，ADI 宣布与 Momenta 联合宣布达成战略合作，双方在自动驾驶高精度地图领域展开紧密合作，共同推动自动驾驶安全落地。高精度地图能够为自动驾驶车辆提供准确、实时的信息，**安全行驶，是实现自动驾驶不可或缺的一环。ADI与Momenta的首期合作已围绕高精度地图的建图与更新相关技术展开，ADI的惯导单元（IMU）已应用于Momenta L3级别面向高速公路的自动驾驶解决方案以及L4级别面向城市道路的自动驾驶解决方案。
比亚迪采用ADI公司音频总线和处理器技术，提升汽车能效及信息体验
2019年2月1日，ADI宣布中国汽车制造商比亚迪采用ADI公司的汽车音频总线(A2B®)及SHARC®数字信号处理器(DSP)，打造能效更高、更节能环保的汽车平台，提升驾乘人员的沉浸式车载音频信息体验。降低汽车车身重量、成本及设计复杂程度，是当今汽车制造商面临的巨大挑战。比亚迪采用ADI的A2B技术，可通过一条低成本非屏蔽双绞线传输音频、控制数据、时钟及电源，显著减轻75%以上的汽车音频电缆线束重量，有效提升汽车燃油/电池效率、降低整体系统成本。比亚迪还采用了ADI的SHARC处理器，以实现出色的音质、更高性价比和更可靠的音频系统。
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